ホンダ、クラシックスタイルの『GB350C』ついに発売、価格は66万8800円 - レスポンス ホンダ、クラシックスタイルの『GB350C』ついに発売、価格は66万8800円 レスポンス (出典:レスポンス) |
ホンダ・GB (カテゴリ オートバイ関連のスタブ項目) バイクを求める声に応じる形で提案したという。マフラーやリムなどを含め、GB350と同じ外装を使っていないため全く別の見た目に仕上がっている。 2024年4月時点では、大阪モーターサイクルショー2024にて跨り可能な車両も用意されたことから、発売への準備ができつつあるようだ。 GB350 2021年3月30日発表、4月22日発売… 22キロバイト (1,678 語) - 2024年5月21日 (火) 00:32 |
新型バイクGB350 Cの発表は、ホンダが再び魅力的なモデルを市場に送り出すことを示しており、348ccの単気筒エンジンは街乗りにも最適です。20馬力というスペックは、新しいライダーにも取り扱いやすいながら、十分なパフォーマンスを実現しています。価格が66万円というのも、コストパフォーマンスの観点から見ると非常に魅力的です。これからのバイク選びにおいて、GB350 Cは強力な候補となるでしょう。
1 @シャチ ★ 警備員[Lv.21] :2024/09/12(木) 18:59:02.05 ID:X3PMdUHW9
本田技研工業は2024年9月12日、クラシカルなスタイリングを特徴とするロードスポーツバイク「GB350 C」を発表した。同年10月10日に販売を開始する。
GB350 Cの開発コンセプトは、「The Standard Classical Motorcycle」。GB350シリーズがもつシンプルさのほか、よりクラシカルで重厚な印象を与えるデザインが持ち味とされている。
具体的には、重厚感のあるフロントフォークカバーやクロームのヘッドライトカバー、パッド付きの燃料タンク、オリジナルデザインのサイドカバー、セパレートタイプのシートなどで個性を演出。前後のフェンダーを大型化するとともに水平基調のマフラーを採用することで、ロー&ワイドな雰囲気も強調されている。
価格はGB350比で10万7000円高となる66万8800円。車体色は「プコブルー」と「ガンメタル*メタリック」の2色から選べる。
GB350 Cの主なスペックは以下のとおり(カッコ内はGB350との差)。
・車体サイズ:全長×全幅×全高=2205mm(+25mm)×790mm×1105mm
・ホイールベース:1440mm
・最低地上高:165mm(-10mm)
・シート高:800mm
・重量:186kg(+7kg)
・エンジン:348cc 空冷4ストローク単気筒 SOHC 2バルブ
・最高出力:20PS/5500rpm
・最大トルク:29N・m/3000rpm
・トランスミッション:5段MT
・燃費:38.6km/リッター<WMTCモード>(-0.8km/リッター)
(webCG)
9/12(木) 17:54配信 webCG
https://news.yahoo.co.jp/articles/23191a93d05f27a117f11a4b6bf0cc578e0b45d3
画像 ホンダGB350 C

(出典 webcg.ismcdn.jp)

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GB350 Cの開発コンセプトは、「The Standard Classical Motorcycle」。GB350シリーズがもつシンプルさのほか、よりクラシカルで重厚な印象を与えるデザインが持ち味とされている。
具体的には、重厚感のあるフロントフォークカバーやクロームのヘッドライトカバー、パッド付きの燃料タンク、オリジナルデザインのサイドカバー、セパレートタイプのシートなどで個性を演出。前後のフェンダーを大型化するとともに水平基調のマフラーを採用することで、ロー&ワイドな雰囲気も強調されている。
価格はGB350比で10万7000円高となる66万8800円。車体色は「プコブルー」と「ガンメタル*メタリック」の2色から選べる。
GB350 Cの主なスペックは以下のとおり(カッコ内はGB350との差)。
・車体サイズ:全長×全幅×全高=2205mm(+25mm)×790mm×1105mm
・ホイールベース:1440mm
・最低地上高:165mm(-10mm)
・シート高:800mm
・重量:186kg(+7kg)
・エンジン:348cc 空冷4ストローク単気筒 SOHC 2バルブ
・最高出力:20PS/5500rpm
・最大トルク:29N・m/3000rpm
・トランスミッション:5段MT
・燃費:38.6km/リッター<WMTCモード>(-0.8km/リッター)
(webCG)
9/12(木) 17:54配信 webCG
https://news.yahoo.co.jp/articles/23191a93d05f27a117f11a4b6bf0cc578e0b45d3
画像 ホンダGB350 C

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45 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:14:39.33 ID:rnx/dRhG0
>>1
SW-1みたい
SW-1みたい
5 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:01:21.28 ID:mg+b9aVv0
ロイヤルエンフィールド感
16 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:05:12.44 ID:ac7HnZHP0
>>5
それだな
それだな
78 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:25:20.01 ID:td/gS9qk0
>>5
そんなのダレモ知らないだろ
そんなのダレモ知らないだろ
6 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:02:29.79 ID:v0DzHXI80
ホンダとヤマハの二輪は世界で大儲けらしいけどスズキとカワサキの収益はどうなの?
7 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:02:30.54 ID:fFfBh2Yq0
安いやん
83 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:26:48.58 ID:td/gS9qk0
>>7
20psしかない350ccとかなのに!?
20psしかない350ccとかなのに!?
8 警備員[Lv.8][新芽] :2024/09/12(木) 19:02:46.05 ID:LpDaH1bM0
クラブマンじゃねーのかよ
38 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:13:02.40 ID:273bp3lT0
>>8
それはこっちのほう
imgur.com/QcavHNm.jpeg
それはこっちのほう
imgur.com/QcavHNm.jpeg
13 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:03:43.88 ID:eXRB0ydf0
アドレス125乗ると他が全部重くなってしまう
19 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:06:37.39 ID:ux7Oj/510
やっす
馬20頭買おうと思ったら1000万ではきかんぞ
馬20頭買おうと思ったら1000万ではきかんぞ
21 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:06:57.77 ID:FO6GamJJ0
なんで400ccぎりぎりまで攻めないんだ?
51 警備員[Lv.6][新芽] :2024/09/12(木) 19:17:09.91 ID:4Po5vvv50
>>21
海外市場向けだから
海外市場向けだから
24 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:08:19.20 ID:XAK3rrWC0
ホンダもお洒落になってきたなー
しかし単気筒20馬力186kgは要らんな
下手したらわいのサブのモンキー125と変わらん
しかし単気筒20馬力186kgは要らんな
下手したらわいのサブのモンキー125と変わらん
25 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:08:29.99 ID:LcueFr8M0
350で20馬力ってギャグやんw
88 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:28:18.45 ID:td/gS9qk0
>>25
ホンマ!誰が買うねん!
ホンマ!誰が買うねん!
92 警備員[Lv.8][新芽] :2024/09/12(木) 19:29:14.94 ID:L485Vz9J0
>>88
多分売れるよ、てか間違いなく売れる
多分売れるよ、てか間違いなく売れる
30 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:10:51.68 ID:fA8UyRcj0
デザインがロイヤルエンフィールドやんけ
34 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:11:50.28 ID:yqrS6Ui50
良いバイクだな、でもスピード出すの好きじゃないし俺のモンキー125で充分
41 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:14:09.10 ID:FkI/fO680
エイプ復刻してくれや
42 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:14:10.31 ID:HpB5FqYF0
シート高を見て避ける人多数
46 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:15:35.50 ID:MwsjeU130
20馬力って中古でセロー買ったほうがいいな
50 警備員[Lv.8][新芽] :2024/09/12(木) 19:16:25.03 ID:L485Vz9J0
>>46
今時馬力しか見ない人も珍しいな
今時馬力しか見ない人も珍しいな
48 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:15:50.32 ID:hOLbolh30
インド向けのバイクを日本人が買う時代か...
53 警備員[Lv.26] :2024/09/12(木) 19:18:15.32 ID:x2GzIqK50
さすがに186kg20馬力は厳しくないか?
59 警備員[Lv.8][新芽] :2024/09/12(木) 19:19:32.77 ID:L485Vz9J0
>>53
十分とはいえないけどどうにかなるでしょ
十分とはいえないけどどうにかなるでしょ
99 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:30:26.21 ID:td/gS9qk0
>>53
ダメなバイクですわ
ダメなバイクですわ
55 警備員[Lv.7][新芽] :2024/09/12(木) 19:18:58.82 ID:4Po5vvv50
デカいカブだが50越えたらこういうのでいい
58 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:19:07.96 ID:OXjKwveG0
重そうな車体にセローくらいの馬力か。まあトルクは有るんだろうけどさ
61 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:20:36.69 ID:P2yzqKJq0
350を出すってのは、二輪の排気量区分の原点に戻るって意味で評価したいが、単発で20馬力?
6発のRC174を知ってる身としては、余りの退行振りに失神する。
6発のRC174を知ってる身としては、余りの退行振りに失神する。
74 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:24:27.07 ID:JsMuJC9h0
>>61
六発とか無駄でしかない
六発とか無駄でしかない
62 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:20:44.86 ID:LAUlZfJ30
251cc以上はDream専売なのやめれ
売ってるとこ遠すぎ
30年前は住んでる市内にWing店あったのに
市内のバイク屋250ccまでしか取り扱いできねぇ
売ってるとこ遠すぎ
30年前は住んでる市内にWing店あったのに
市内のバイク屋250ccまでしか取り扱いできねぇ
64 警備員[Lv.8][新芽] :2024/09/12(木) 19:21:09.21 ID:L485Vz9J0
ホンダはやっぱりマーケティング上手いよ
今求められてるのはこういうのだからねえ
今求められてるのはこういうのだからねえ
80 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:25:47.28 ID:OXjKwveG0
>>64
普通にVT250系でも復活させた方が良いんじゃないか。シート高も低めにすれば女の子向けにも売れるだろうし
普通にVT250系でも復活させた方が良いんじゃないか。シート高も低めにすれば女の子向けにも売れるだろうし
66 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:21:55.75 ID:jYkqek8Y0
フロントフォークカバー これって今どきの感覚だとカッコいいのか?
オプション装備だったら どのくらい需要があるんだろう?
オプション装備だったら どのくらい需要があるんだろう?
69 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:24:00.17 ID:cnpZNIeb0
ホンダさんのバイクは何だかんだで乗ると安定感がダンチなんだよなぁ
玄人からすると物足りないかもしれんが
玄人からすると物足りないかもしれんが
73 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:24:21.91 ID:4Z5gYwqr0
せめて250ccで出せばいいのに。
79 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:25:25.36 ID:U9IYtmOc0
日本がインド並みになったことの象徴
82 警備員[Lv.8][新芽] :2024/09/12(木) 19:26:41.69 ID:L485Vz9J0
>>79
筋肉少女帯の努力が実ったな
筋肉少女帯の努力が実ったな
81 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:26:33.56 ID:uhocJhot0
見た目は好きだけどさすがに非力すぎる
84 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:26:53.86 ID:2ZZVj7c90
なんかドイツ軍のバイクに改造したくなってきた
93 名無しどんぶらこ :2024/09/12(木) 19:29:15.75 ID:zi9Z3+Cf0
電動でヘルメットいらない一人乗りが欲しい
スズキのツインとかトヨタのIQみたいな電動バイクないかな
スズキのツインとかトヨタのIQみたいな電動バイクないかな
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