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日産自動車
本田技研工業（ホンダ）と日産自動車が経営統合へ協議 12月23日 - 本田技研工業（ホンダ）と日産自動車が経営統合へ協議入りを決定 日産自動車のロゴマークはもともと「ダットサン」で使われていたもので、吉崎良造（よしざき りょうぞう）と田中常三郎（たなか じょうざぶろう）がシボレーのマークにヒントを得て、赤の日の丸と…
185キロバイト (21,477 語) - 2025年1月9日 (木) 04:01

（出典 「ホンダと日産の提携がトヨタとの統合に向けた動きであり、生き残りの鍵はOSの統一にあるとの意見」 - YouTube）


最近のホンダと日産の統合の話題は、様々な意見が飛び交っています。特に、メディアからの前向きなニュースが全く聞こえない状況に不安を感じる方も多いのではないでしょうか。確かに、企業同士の統合にはリスクがつきものですが、今後の展望を語る前向きな声も必要です。これまでの両社の強みを活かし、新たな価値を生み出すことができれば、業界全体にとってプラスになるのではないでしょうか。

28 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:52:15.07 ID:mhygIjGf0
>>1
ゴーンを斬り捨てた忘恩の徒の末路がこれだ！
ゴーンファンに謝れよ！✊




66 警備員[Lv.3][新芽] ：2025/01/23(木) 15:04:22.44 ID:VmtY5t6M0
>>1
そもそもEV関連の開発と部品共用ってニュースと会見の時も一切笑顔など無く握手すらしなかった所だぞ！w
ホンダも経営統合してクビ切る要因がちゃんと出来るぜ！ってはしゃいでるんだろう

3 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:44:04.14 ID:yZspEmBZ0
泥舟
貧乏くじ

4 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:44:42.84 ID:eYUBNFtt0
当たり前だ
まともな企業なら日産欲しがらないんだよ

6 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:45:40.62 ID:DCXyVe/p0
日産はセレナくらいしか売り物がない

55 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:01:56.10 ID:vRpsMIMq0
>>6
プラットフォーム20年くらい使い回してんだろ!?
そら儲かるわなｗ

71 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:05:29.64 ID:LSp2batC0
>>55
ノートの現行エンジンも2004年からマイナーチェンジ繰り返してるだけだし
エンジンの構造上やりようがないのはわかるけど基礎設計古すぎ

7 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:46:05.89 ID:PEtonoE00
経営陣をリストラして技術者だけよこせ

8 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:46:06.44 ID:hH9aZLqJ0
国に言われたから無理矢理感あるしな

10 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:46:58.71 ID:vVd76fZI0
いやだってキングボンビーそのものやろ日産…

11 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:47:09.39 ID:qhH4U/P+0
N-BOXとサクラを合体させろよ

12 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:47:11.80 ID:sSRlBCFx0
そりゃEVとかいう欠陥車に賭ける博打経営してる会社だからな
そびえたつ＊の山が出来るだけだ

13 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:47:24.07 ID:/JPxJwHr0
ホンダ単独ならまだなんとかなりそうだけど日産がくっつけば足枷になりそうと思うのは変かな

14 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:48:18.37 ID:iUCAQl330
すったもんだがありました、になりそうなん？

64 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:03:41.38 ID:R0/dp4UT0
>>14
すったホンダがありました

70 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:05:24.60 ID:OpOEAYm70
>>14
>>64
吸った揉んだ ってムフフな用語

15 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:48:27.53 ID:odBVmGj50
そりゃ劣化版ハイブリッドのe-powerとかいう情弱騙すための車しか売ってないからな

16 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:48:44.13 ID:NNN2TnP70
日産ってルノーより稼いでいてルノーから独立したんじゃなかったの？
いつの間にこんなに落ちぶれたの？

17 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:49:08.32 ID:EJONHuda0
なんか日産の無能経営陣が自分たちの保身と引き換えに鴻海と接近してそうな気がするわ

37 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:56:04.72 ID:PEQOYPpP0
>>17
鴻海ってシャープの経営陣も切ったし
そんな甘くはないだろう

18 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:49:13.00 ID:UGNxxA9m0
ホンダとしては破談になっても困らない
義理として日産統合を試みたという事実が残れば十分

19 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:49:38.70 ID:5QBhxLRG0
泥舟とくっつくのに前向きな話が聞こえるほうが怖いわ
ホンダよ、共倒れしないように見捨てるのも選択肢だぜ

20 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:49:41.71 ID:dxACU4oI0
日産は、対等な合併で規模からしたら俺たちが上とかおもってそう
本田は、俺たちが助けたんだよ！
でまとまらないのかね

22 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:50:40.86 ID:TUIG0gV80
エンジン辞めましたのホンダだからなこの先闇しかないぞ😨
頑張って立て直して欲しいけど近年の日産の出来事を見るとね…

23 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:50:41.54 ID:yXg7sMhY0
そもそもホンダじゃ
日産は救えない

トヨタなら救える

74 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:06:19.96 ID:rDVFKOnO0
>>23
ペテンハイブリッドe-Poorしか作れない日産を救う義理などトヨタにもない

日産は倒産

25 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:50:51.53 ID:POb2rlTT0
そもそもなんでホンダが救済してやらないといけないのさ
放っといて台湾のなんとかに買われたってよかんべよ

27 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:52:13.55 ID:NNN2TnP70
>>25
日本の国益考えるとな。鴻海に買収されるのは少しな。

32 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:53:37.00 ID:sSRlBCFx0
>>27
じゃあ＊ばいいじゃん
天下り先が消えるから＊ないだけじゃね

41 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:58:59.40 ID:5QBhxLRG0
>>25
ほんとそれな
泥舟は海外にあげておけばよし
反対してるのは日本の自動車メーカーを潰したい反日だろ

96 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:12:17.16 ID:XfhIt4ue0
>>25
それを阻止するため経産省？がホンダに日産を統合させた
ホンダにとっては貧乏くじ

WBSより、鴻海の日産買収提案の話。
x.com/urbandevelopm17/status/1869388734850060526

日産「関さん（元日産No.3、現在は鴻海のEV事業を率いる）に戻って来て欲しい」
関氏「戻る気は無い。むしろうちで買いたい」
日産「買えるのか？」
関氏「うち、売上30兆円ですよ？」
日産「」
日産「助けてホンダ」
ホンダ「経営統合の協議進めるか…」 ※多分ホンダは経産省に押し付けられたっぽい

これが本当の話なら＊としか言えない
格上の相手にお前ら頭下げる立場なのに上から目線で恥もない

29 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:52:51.46 ID:Q5eeEF+T0
課長以上管理職と経営職のやつ全員リストラせんと体質変わらない。

62 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:03:03.96 ID:x085Cmey0
>>29
まぁ、これよな

>>33
日産が出してきたのが工場をクローズして余剰生産力を削る、だからなw
違う違う
生産力とか営業力は力の源
名前が変わっても使えるし売ることだって出来る
削るべきはバックオフィスだ
管理職と経営陣だよ

30 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:53:08.36 ID:Og8ZVDjM0
本田が日産をバッサリ切ればいい話。

>>2
大宮公園のなんちゃらよりイ・ジェミョンを見ていた方が楽しいニダ。

31 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:53:21.57 ID:yXg7sMhY0
俺がホンダの幹部なら
絶対に日産買収なんかしない

なぜなら
ホンダにメリットないからだ
トヨタほど合理化出来てるわけじゃないホンダに日産を救うほど暇はない

33 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:54:40.08 ID:sSqyXw2K0
瀕＊状態で救済される、じゃないとうまく行かないでしょ
救いの神にならないと、その後の統治ができない
両方がプライド高いままだと

34 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:55:46.32 ID:M2pKujwj0
意外かもしれないけど、国内販売は好調なんだよ日産
ただHVの特許全部トヨタが持ってるから作れねーんだよ
結果アメリカで売れるHVが作れないからこのざまよ
もしトランプがこの状況ひっくり返してくれるなら一発逆転あるかもよ

38 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:56:57.98 ID:sSqyXw2K0
>>34
トヨタは開放してるよね。
期限付とおもうけど。

だから開放を額面どおり受け取れず警戒しているだけなのか、技術力がないのかは、わからないけど。

61 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:03:03.44 ID:OpOEAYm70
>>34
HVの特許は2030年まで開放してるが

35 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:56:01.42 ID:sSqyXw2K0
大株主になるとかそういう支配も必要だろうし

ドライだけど、おててつないでらんらんらん、じゃ無理

39 警備員[Lv.9][新芽] ：2025/01/23(木) 14:57:10.64 ID:0xaITtrP0
ホンダのカヌーに日産ゾンビが乗ってきた！

42 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:59:08.79 ID:sSqyXw2K0
日産は、三菱自動車の不正をちくって、それが公表されて株価下がったところで待ってましたと株買ったよね
そういう記憶があるけど、違ったかなあ

59 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:02:52.97 ID:NNN2TnP70
>>42
外資になるとここまでやるのかと思ってニュース見てた。

45 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:59:42.49 ID:OpTra0Q60
本田宗一郎ならそんな話蹴飛ばしてるな

46 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 14:59:56.37 ID:UGNxxA9m0
スバルはかつて日産傘下だったんだよ
今はトヨタ傘下で比較的平穏だな

47 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:00:05.08 ID:7WpT/4Dm0
保身のための統合でしょう。
こんな円安で経営に失敗するとか、
もうとんでもねえ無能なんだから、
さっさと身を引けよ。

50 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:00:52.43 ID:sHB1z/PE0
破談したら日本政府はあらゆる手段を使って日産自動車を攻撃するだろう

51 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:00:54.11 ID:EiG8MuRp0
日産はなんでこんなにヤル気がないのか

65 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:03:44.39 ID:KO/y/ihB0
>>51
優秀なのが逃げた後の会社は
外から見る分はそう見えることが多い。

54 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:00:59.83 ID:sSqyXw2K0
ホンハイがシャープ買収の時、ごねまくったね

56 警備員[Lv.5][新芽] ：2025/01/23(木) 15:02:00.93 ID:RQQBbgvD0
日産は石川島播磨重工業が引き取ってミサイル・ロケット部門と日産自動車を統合してプリンス自動車として再出発させればええやろ🤣
御料車もトヨタからぶん取ってプリンスのモノにすればええ

60 警備員[Lv.4][新芽] ：2025/01/23(木) 15:02:56.31 ID:UtRdA0d+0
セレナとノートだけ残して他は終売で良いやろ

63 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:03:39.35 ID:IMae8CIz0
つまり嫌がるホンダに無理やりやらせた奴がいるってことだ

68 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:04:43.98 ID:tYulqRJZ0
ホンダはアホ
社風が全然違う
日産は自分の生活を優先し会社の金を妥協せずに最高の車を作るって思想
ホンダも最高の車を作る思想は似てるけど金と妥協も必要ってわかってる
現実主義

72 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:05:56.53 ID:f7JUb4eC0
日産とかかわると不幸になりそうだから購入対象にはならないw

76 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:06:43.27 ID:D8knKwn20
日産はEVが国内トップだしホンダもEV重視戦略でしょ
それで補えないほど日産って状態悪いん？

81 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:07:48.50 ID:m8DzGQvO0
>>76
９千人もリストラするって、どういう状況か想像してみろ

87 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:10:03.63 ID:NOR4vCjM0
>>81
日産工場で9000なら
下請け会社もリストラしないとね
影響大きいわん

83 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:08:47.41 ID:NOR4vCjM0
>>76
EVは儲からない
ダンピングしてトップは自慢にならん

89 警備員[Lv.3][新芽] ：2025/01/23(木) 15:10:41.14 ID:VmtY5t6M0
>>76
サクラ1台売っていくら儲かるか知ったら泣くと思うよ(開発費ペイ出来ない…)

78 ななし ：2025/01/23(木) 15:07:00.39 ID:TNaCsdGW0
ホンダだって利益率高いわけじゃない、相手が官僚硬直したニッサンじゃな改革するのもキツイだろ。

79 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:07:43.92 ID:NOR4vCjM0
技術も将来性もない日産が
主導権取ろうとしてんだな
バカな話

怒ったホンダがTOYOTAについたらどうすんだ

88 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:10:40.42 ID:YmmFAE2r0
>>79
週刊誌に、スズキの創業家がトヨタに入社してるとか載ってるな

80 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:07:44.38 ID:RtF58UWv0
ホンダは今なら引き返せるから止めた方がいいだろ
絶対上手くいかない。従業員全員露頭に迷うぞ

84 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:09:31.45 ID:YmmFAE2r0
ホンダが統合するなら、本来はいすず自動車

86 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:10:02.20 ID:77PaISAB0
ホンダがそういう会社に統合話してもその後迷走するに決まっていることね？
ニッサンにそれだけの能力あればもっと他社を吸収してるだろうに

90 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:10:42.13 ID:f7JUb4eC0
ホンダは個体電池製造ライン新設するから正直日産は要らないだろう

92 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:11:25.03 ID:GIlKJ2hO0
ホンダからしてみればリスクでしかないものな。日産の負債全部背負う覚悟までは無いと思うぞ。

93 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:11:28.78 ID:R0/dp4UT0
ホンダがほしいのは三菱だから
日産は抜け殻があれば良い

94 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:11:29.26 ID:mSvXqN2v0
ダメ組同士がひっついても
うまく行かないのは過去の例を見ても明らか

95 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:11:30.76 ID:w4aHKxil0
おまえら日産叩いてるが米国に旅行した時にメチャ走ってたぞ
まあ俺は買わんけど

98 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:12:42.04 ID:NNN2TnP70
技術の日産

99 名無しどんぶらこ ：2025/01/23(木) 15:13:08.83 ID:yNti9TJ60
デザインを日産が
中身をホンダが
こうなると思ってるのに逆を行くのが日本企業

100 ハンター[Lv.53][木] ：2025/01/23(木) 15:13:11.69 ID:iZ0vv3rl0
神奈川県出身中居正広の芸能界引退でコイツも破談になるわなwww



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